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長沙運輸-工作流程

信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2012-7-6   瀏覽:

一、 接單

1、 接廠家報貨電話,做好詳細的記錄,包括重量、尺寸、詳細到貨地址、收貨人電話。

2、 問好收貨人雙休或節(jié)假日是否可以收貨,是否限車(如中聯(lián)),如果限車和節(jié)假日不收貨請做好預案,一定要和司機說明該情況。

二、 分析

確定每一單的型號和到貨地址,根據型號算好尺寸,確定要什么類型的車和車輛數(shù)

三、 價格分析

根據二的分析結果,估算發(fā)貨最低價格、一般價格和最高發(fā)貨價。做到心中有底。

四、 選擇協(xié)作商

1、 貨運部,盡可能的找熟悉并且有資質的信息部。根據到貨地址盡可能找相應專線的貨運部。

2、 通過信息平臺找在長沙的熟司機。

3、 門面來車(要求每天發(fā)貨計劃出來及時出好黑板,寫明實際噸位和所占長度)

五、 引導、指引司機

   主要以問為主,“知己知彼,百戰(zhàn)百勝”。在問的過程中,話語權要力爭做到在自己口中,要努力的使司機跟著你的思維想問題。

1、 問司機是什么車,(17.5米還是13米或9.6米)告知司機此貨的尺寸、重量和到貨地址。

2、 問司機是那里車?(根據所說地址判斷是否順路或返程車輛)

A、 是該貨到貨地址的車,價格相對可以便宜。

B、 如不是該貨到貨地址的車,價格相對較高。

3、 問上一趟是拉什么貨來的?(從中可以確定該車是否為專線車,如不是專線車,一但交易達成,請在簽訂合同時相當謹慎,約定要細)

4、 問來了有幾天了?(來的時間越短,可能談的價格越高。來的時間如果長,抓住司機急于想走的心態(tài)壓價來談成交易)

5、 設立假設狀態(tài)(以宣傳此貨賣點為主)

情況一、X月份后發(fā)貨不多或是此貨本月內發(fā)的少,有貨就走可減少消費。降低司機的吃住成本。

情況二、舉例說明:沒在車去的地方貨價格押不下來的時候可以假設舉例說明X月X日那里車拉了該地方的貨價格為XX。

情況三、如有節(jié)假日來臨,說明不走的話要等好幾天才可能走,有貨的話趕緊走,可降低在此處的消耗。

情況四、此貨一般為一整車(按實際情況說明多少噸,告知貨物好裝車等等。對司機來說相對減輕負擔的賣點如塔機:貨物輕不用蓋雨布方便)

情況五、告訴司機我們是正規(guī)公司,比一般夫妻店信譽度要好很多,讓司機放心大膽的拉我們的貨。

六、 價格談判

要求調車員時刻關注市場行情和一些政府出臺的政策和油價的漲落情況,以此來做出相應的價格調整。

1、 在不知道行情的情況下不要輕易報價給司機,引導司機說出他最低價格。

問大概什么價格可以走?(司機肯定會報個比正常的價格高很多的價格,就告知司機當前情況就這么個大行情,看XX元(相對低的價格,方便后面談價)能走嗎?

2、 問司機要加多少錢能走?能不能在你的基礎上還少點?

3、 假設情況或是真實的情況,就說外面也是這個價錢有車,如果你這個價格能定的話,就用你的車,不找別的車了。

例:我方:“師傅,這車貨大概多少錢可能走?”

司機:“3500,我們這一趟過去油費….就差不多這么多錢,,掙不了多少!

我方:“你要的價格有點高,我們早幾天也是發(fā)這個地方的貨價格還比這個低(或早幾天發(fā)同樣的價格,還比這個地址要遠一點),現(xiàn)在市場上也就這么個行情,你看少1000元行不?”

司機:“那不行,太低了,還高點吧。”

我方:“你最少多少錢能走,這都很誠心的做生意,我也希望你賺點錢回去,但是公司給我的權限有限,我給你加200元,2700你看行不?”

如果司機猶豫了,就趁勢說(情況可以假設):“我這個價錢外面也有車,人家還要走信息部,還少拿100元,這是我們自己的一手貨不要你的信息費,你多拿著100元相當于比別高200元,你看你如果這個價可以的話,我這車貨就給你拉過去,不找別的車了!

司機:“那行,我定了吧。”

特殊情況特殊處理,如此貨很急,車又少,根據分析的上限價格,談判適可而至。

七、 合同簽定

合同的各項約定,都是為了避免引起一些不必要的糾紛。

要求一、當談判成功后第一時間收取證件,或是定金作為自己的話語權,如是在外面調的車,請司機盡快來門面簽定合同(中聯(lián)的車在常德裝的要求司機盡快的去常德簽定合同,盡可能的讓司機在公司放押金)。

要求二、如在貨運部調的車,不僅要向貨運部說清楚車要求、尺寸、更要當面或打司機電話說明具體情況,司機同意沒問題方可定車,以免引起不必要的糾紛。

要求三、合同簽訂如有附加條件要說明,請要合同上添加備注。如:貨物兩天裝齊、一同幾車一起卸貨、裝車或卸貨24小時內不加錢,超過24小時酌情考慮價錢。

貨要兩天裝齊或是明后兩天裝齊的請一定在合同上寫好,并與司機溝通好,或者是該貨那天之前一定要到,請一定要與司機協(xié)商并在合同上約定好。

要求四、告知付款方式,如是貨到付款,告知要墊信息費數(shù)額,就說這個價包含了我們公司給貨物買的保險費,公司的人工成本和信息費。另外,合同簽定約定付款方式時,與財務進行銜接,確認在財務資金緊張的狀態(tài)下,力爭做到卸貨后付款,待司機卸貨后可做委婉、善意的解釋。

八、 外簽車輛

直接放常德的車,必須先簽合同后裝貨,并且連附加說明的合同一起簽訂。到常德的車輛,第一時間填寫信息,車牌號碼、司機姓名,手機等。如此車因中途產生變化,必須第一時間修改信息,并第一時間書面通知客服。

九、 簽合同后事宜

1、 車員交接,與常德裝車員交接,與客服交接,將財務聯(lián)的合同上交。

2、 放常德的車輛,填寫貨運車輛交接單和虛擬合同,交財務、客服各一份,自己留一份。

十、 倒短事宜

1、 凡倒短至公司的貨物,調度員必須監(jiān)督當事駕駛員或公司在場的其他人員蓋好雨布,與當事駕駛員交接好回單,以及隨貨的各種文件并保管好。



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