長(zhǎng)沙物流 第三方物流板塊：企業(yè)要求降低成本的受益者（長(zhǎng)沙到北京物流）

長(zhǎng)沙物流 第三方物流板塊：企業(yè)要求降低成本的受益者（長(zhǎng)沙到北京物流）

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昨日A股盤(pán)面顯示，第三方物流板塊出現(xiàn)了相對(duì)強(qiáng)硬的走勢(shì)，尤其是華鵬飛反復(fù)走高，成為近期新股的一大亮點(diǎn)。與此同時(shí)，百臨全息金融博弈模型顯示出長(zhǎng)江投資、恒基達(dá)鑫、怡亞通等個(gè)股也有資金的關(guān)注。

　　由于競(jìng)爭(zhēng)日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化，使用第三方物流能夠有效降低生產(chǎn)企業(yè)的成本，加速資本周轉(zhuǎn)。據(jù)美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)第三方物流公司的服務(wù)，企業(yè)物流成本會(huì)下降11.8%，物流資產(chǎn)下降24.6%，辦理訂單的周轉(zhuǎn)時(shí)間從7.1天縮短為3.9天，存貨總量下降8.2%。

　　而且，物流服務(wù)商可提供靈活多樣增值服務(wù)，比如供應(yīng)商管理庫(kù)存的增值服務(wù)，為客戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值。所以，第三方物流漸成為一種新興的物流形態(tài)，使得物流活動(dòng)從一般制造業(yè)和商業(yè)等活動(dòng)中脫離出來(lái)，形成能開(kāi)辟新利潤(rùn)源泉的新興商務(wù)活動(dòng)，被稱(chēng)為“第三利潤(rùn)源”，在全球范圍內(nèi)得到了蓬勃發(fā)展。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示出，中國(guó)物流成本占GDP的比重高達(dá)18.1%，第三方物流占物流成本的比重低于全球平均水平，中國(guó)第三方物流發(fā)展水平落后于全球平均水平。不過(guò)，畢竟我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，第三方物流業(yè)務(wù)已經(jīng)快速發(fā)展，2000~2007年我國(guó)物流外包市場(chǎng)（即第三方物流市場(chǎng)）的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%，超過(guò)90%的大型科技企業(yè)有物流外包需求，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷升級(jí)和基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，我國(guó)第三方物流市場(chǎng)增速將會(huì)進(jìn)一步加快。

　　循此思路，在操作中，建議投資者可積極關(guān)注第三方物流業(yè)務(wù)股，其中，有兩類(lèi)個(gè)股可積極跟蹤。

　　一是下游需求極為旺盛的細(xì)分產(chǎn)業(yè)。比如說(shuō)我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)是一個(gè)極具成長(zhǎng)性、擁有巨大市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)，2010年電子信息產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值達(dá)6.39萬(wàn)億元，實(shí)現(xiàn)了24.5%的高速增長(zhǎng)。既如此，作為電子信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域物流專(zhuān)業(yè)服務(wù)的領(lǐng)軍企業(yè)的華鵬飛的確有望有著業(yè)績(jī)飛速發(fā)展的潛能，這其實(shí)也是該股快速漲升的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)力，因此，可跟蹤。另外，對(duì)怡亞通等個(gè)股也可跟蹤。

　　二是對(duì)進(jìn)入門(mén)檻高的產(chǎn)業(yè)股也可跟蹤。比如說(shuō)化工第三方物流，由于化工產(chǎn)品的易爆性、有毒性等因素，所以，進(jìn)入門(mén)檻高，有望獲得較高的利潤(rùn)。所以，該類(lèi)個(gè)股也有著資金的關(guān)注，K線(xiàn)形態(tài)有著較為強(qiáng)硬的走勢(shì)。故恒基達(dá)鑫、保稅科技等個(gè)股也可跟蹤。

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